Toyota Land Cruiser 200

Фотоотчет о проделанной работе

Владелец автомобиля приехал в наш установочный центр с жалобами на «пустые» двери, невнятное звучание штатной акустики и шум от арок авто. Чтобы решить эти проблемы, он выбрал частичный вариант обработки.

Начинаем шумоизоляцию с дверей автомобиля.

Шумоизоляция дверей

Разбираем двери и обезжириваем металл.

Первым слоем на внутренний металл прикатываем вибропоглощающий материал StP Aero. Он поможет снизить структурные колебания тонкого металла.

Вторым слоем поверх StP Aero монтируем негигроскопичный звукопоглотитель StP Accent Premium толщиной 10 мм. Он поглощает и рассеивает звуковую волну от динамиков, что делает их звучание более качественным. Кроме того, второй слой помогает уменьшить теплообмен и передачу шумов в салон с улицы.

Закрываем технологические отверстия дверей третьим слоем – материалом StP Aero. Здесь он создает «короб», в который будут играть динамики аудиосистемы и паро-гидроизоляционный слой.

Подготавливаем пластиковые обшивки дверей к нанесению материала.

Приклеиваем на карты дверей звукопоглощающий материал StP Biplast Premium 15A.

Шумоизоляция арок

Снимаем локеры и очищаем металл арок от грязи.

Равномерно наносим на металл арок двухкомпонентную вибродемпфирующую мастику StP NoiseLIQUIDator.

Очищаем локеры от грязи и пыли, затем обезжириваем поверхность для нанесения материала.

Прикатываем на подкрылки вибропоглотитель StP Aero.