Передняя панель («торпедо») зачастую является основным источником скрипов и «сверчков» вне зависимости от класса автомобиля. Это происходит из-за качества пластика и отсутствия целостности конструкции. Панель состоит из значительного количества деталей, которые скрепляются клипсами, защелками, саморезами или просто на распор. Со временем любые крепления ослабевают (а иногда и ломаются), что приводит к возникновению люфтов и как следствие – шумов и скрипов. Кроме того, шум издают элементы, скрытые под панелью: электрика, жгуты проводов, элементы отопителя, которые не закреплены жестко и при езде бьются о пластиковые части торпедо.